1949年（昭和24年）,7月15日午後9時23分ごろ（当時は連合国軍の占領かでサマータイムが実施されていたため,現在で言う午後8時23分ごろ），国鉄三鷹電車区車庫の無人電車が暴走･脱線･転覆し,5名の死者を出した。

9名の共産党組合員と,竹内が起訴されたが,竹内以外の9名については1審で無罪となった。
竹内は,単独犯行の自白を維持し,1審で無期懲役となる。東京高裁は,これを事実審理無しのまま死刑に変更し,最高裁がこれを維持。
1956年2月3日に再審請求が行なわれたが,竹内は脳腫瘍のため獄中で死亡した。

この事件に関しては,国鉄労組，日本共産党関係者が犯人であるとの予断の元に捜査がされたのではないかといわれている。

1955/6/22

最高裁判所

判例タイムズ４９号８８頁，最高裁判所刑事判例集９巻８号１１８９頁，最高裁判所裁判集刑事１０６号３９９頁，裁判所時報１８６号１頁，判例タイムズ４９号８８頁，判例時報５２号１頁，別冊ジュリスト５１号２４０頁，別冊ジュリスト８３号１５６頁

無期懲役（竹内以外の9名については無罪）

死刑

死刑

自白

事件について，上田=強盗『誤った裁判』５３頁以下,難波英夫編『死をみつめて』（１９６８年理論社），竹内景助『春を待ついのち』（青春出版社），高見澤昭治『無実の死刑囚　三鷹事件竹内景助』（日本評論社）